Filipa, majiteľa tohto auta poznám už od čias, kedy brázdil všetky zrazy naprieč Slovenskom na porobenom Golfe. Neskôr toto auto vystriedala 5er, konkrétne model 530xD, pri ktorej sa Filip aj pri mne zaprisahával, že ostane určite sériová :-D . Časom sa z nej stala notoricky známa hviezda všetkých zrazov a výstav. Stále však túžil po niečom športovejšom... "Celý príbeh začína niekde v roku ...

Krásna modrá metalíza sa nádherne trbliece na slnku si vravím, keď stojím na dvore pri Ľubošom Golfe. Ja fotograf, kolega kameraman a šarmantná asistentka sme po 3 hodinovej ceste autom boli v Brezovici na Orave, kde tento mladý pohodový chalan býva. Spoznali sme sa cez klub BardUnited a dohodli stretnutie na fotenie auta. Keď sme sa všetci zvítali, sadli sme si a Ľuboš nám porozprával svoj príbeh. „Príbe...

Ako to vlastne začalo? Príbeh začal písať Erik, majiteľ Fazuľky už veľmi dávno. Ako každý správny chalan prešiel obdobiami úprav už dávno predtým ako vlastnil prvé auto. Áno,  hovoríme o časoch Rýchlo a zbesilo či NFS:U2! Našťastie sa nezastavil v týchto rokoch a postupne ako dospieval, tak dospieval aj jeho názor na úpravu áut. Prišlo prvé auto, pri ktorom nebol ešte orie...

Juraj, alias Mauro, je veľkým fanúšikom talianskych vozidiel Alfa Romeo. Dlho hľadal model, ktorý by ho výrazne oslovil, no čakať sa oplatilo. "Našiel som pekný kúsok v Rakúsku, po ktorý som si išiel hneď po telefónnej dohode," spomínal Mauro. Alfa Romeo 159 Ti ho zaujalo predovšetkým svojim jedinečným vzhľadom a výbornými jazdnými vlastnosťami. Ďalším dôležitým faktorom okrem z&aacut...

Michalovi sa 3-dverová Ibiza vždy veľmi páčila, aj keď si jeho kamaráti robili z toho srandu, že vyzerá ako vajce. No aj tak sa rozhodol ísť si za tým, čo chce. Pôvodne nemal žiadne ďalšie plány s autom, ale "diagnóza tuning" predsa len vyhrala. Prvým krokom bolo dať spraviť fólie, zatmaviť svetlá a smerovky decentne čiernou fóliou. Záslepky na hmlovky boli striekané do červenej farby, predná maska zostala bez znaku, ale s de...

Našťastie rastie počet mladých ľudí, ktorí zdieľajú názor, že rok výroby ozajstných áut začína dvojčíslom 19... Tomáš patrí tiež do tejto skupiny, no on sa navyše zaraďuje medzi tých, ktorí v prípade klasických kúskov neradi robia kompromisy pri jazdných vlastnostiach. Vďaka tomuto postoju máme tú česť ponúknuť materiál o tejto výnimočnej MK2, ktorá pod nen&a...

Honda Civic - azda najpoužívanejšie slovné spojenie medzi nielen slovenskými lowbudget tunermi, ktoré niekomu môže znieť podobne ako napríklad VW Golf, či BMW 3. Civic je jedno z najčastejších adeptov na projekt v našich končinách z veľmi prostého dôvodu – dielov na tento typ auta je neúrekom a sú dostupné takmer všade a za nie veľa peňazí. Na jednej strane je to síce pekný fakt, no nie je záruko...

Focus RS MK1 si zaslúži recenziu už v továrenskom prevedení - veď je to naozaj raritný kus, ktorý začína mať pomaly zberateľskú hodnotu, no my sme si počkali na vkusne a hlavne funkčne vyladenú "eresu", brázdiacu cesty na východe krajiny. Na extrémne exteriérové zmeny zabudnite! Bolo by hriechom narušiť nadčasový dizajn fabrického "WRCčka", naopak ponúkneme vám Otiho návod, ako sa postaviť múdro k zdokonale...

Manažérske koráby modelovej rady E38, vyrábané v rokoch medzi 1994 a 2001 považujem za posledné ozajstné, takpovediac poctivé sedmičky. Je to asi mojim vekom, možno sa mladšia generácia pozerá na to odlišne a zmodernizované tvary, nafúknuté krivky novších kúskov oslovili neskôr narodené publikum, no mňa nepresvedčí ani technologický vývoj a v prípade aktuálnych špičkov&yacu...

Poznáte najvýkonnejšiu naftovú 123-ku na Slovensku? A tiež jedinú repliku tejto klasiky v prevedení AMG? Už áno ;). Vlastní ju 26-ročný Jaro z Novohradu - študent Technickej univerzite vo Zvolene, ktorý si na svoj koníček popri škole už usilovne privyrába. A o aký koníček sa jedná? "Tuning a  značka Mercedes." Auto, ktoré vidíte na fotkách sa vyrobilo v roku 1976, a v rodine majiteľa je od roku 1982...

Pripúšťam, že nadpis vás môže mierne zaskočiť, ale vedzte, že má svoje opodstatnenie. Dnešný článok bude totiž o jednom konkrétnom slovenskom driftérovi, ktorý u nás postavil niečo, na čo sa doteraz nikto neodvážil, resp. nemal na to potrebné možnosti a gule. Jeho meno je René - urastený Košičan, ktorého všetci poznáme v spojení s oranžovo-čiernou E46 M3, preháňajúc sa bokom na rôz...

V spojitosti s driftingom je vám povedomé sfarbenie tohto auta, ako i samotná značka BMW? Máte pocit, že sme už preberali na stránkach PM mašinku Košičana Nora Kováčika? Máte pravdu, no iba čiastočne. Pred presne dvomi rokmi sme vám opísali kariéru jedného z pionierov slovenského driftingu, no vtedy spoločne s recenziou jeho M3-ky, ktorá je už odvtedy minulosťou. Norbert kreslí dnes gumové čiary na väčšom stroji už ...

Odchádzam si z pretekov a v tom som na parkovisku zočil čosi, čo vo mne vyvolalo nostalgické spomienky na detstvo. Sen všetkých narodených v minulom storočí, ktorí naň šetrili z pártisícovej výplaty a chodili naň žmurkať do Mototechny . Škoda 100. Masovka z čias bývalého režimu, bohužiaľ, dnes už pomerne nedostatkový tovar. Vidieť navyše „kilo“ v takomto stave je vždy zážitkom. Tak...

Toto auto je iste mnohým z vás notoricky známe, preto si myslím že nebude potrebné rozpitvávať okolnosti, ako Matúš, prezývaný Banán k nemu prišiel. Pozrieme sa však na rozsiahle zmeny, ktoré sa odohrali tak ako v interiéri, tak aj v exteriéri...a že ich je teda požehnane! Iste si spomeniete, že auto bola biela, nízko položená bábika, s 1,8-čkovým motorom a krikľavo zelenými kolesami z Mercedesu. To ...

Téma oturbených Civicov chvála Bohu nikdy nevymrie, vždy dokáže fascinovať, inšpirovať a tiež narobiť vrásky majiteľom športových áut v hodnote desaťnásobne prevyšujúcej sumy za koľko si šikovní chalani dokážu postaviť kvalitne vyladený kus. Jazdia totiž v niektorých prípadoch hriešne dobre a my ich máme tú česť spoznať na pretekoch šprintérskeho šampionátu. Počas tohto ro...