Deväťstotridsať koní v obrovskom luxusnom sedane znie doslova šialene. A to sme ešte nespomenuli maximálnu hodnotu krútiacemu momentu, ktorá činí po novom 1510Nm! Brabus posilnil 4,0-litrový spaľovací motor AMG V8 zo 603 na 740 koní osadením nových turbodúchadiel, nového výfuku a zodpovedajúcim ladením. Elektromotor s výkonom 190 k namontovaný na zadnej náprave zostáva nezmenený. Brabus d...

Keďže Mercedes-AMG neponúka pre aktuálne Géčko verziu pickup, Brabus využijúc medzeru v zostave Affalterbachu premenil honosné SUV na ultraluxusné nákladné vozidlo s portálovými nápravami a svetlou výškou až 49 cm. Nový 800 Adventure XLP Superwhite pri tom nadväzuje na monštrum Superblack, ktoré bolo odhalené začiatkom roka. G63 s platom roluje na masívnych 22-palcových kolesách obutých do ter&e...

Úpravca z Bottropu predstavuje svoj najnovší počin, založený na novom Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ ako "Vlka v rúchu baránka", no podľa mňa je táto divočina veľmi ďaleko od nejakej nevinnej ovečky. Brutálne E-Klasse totiž už na prvý pohľad presvedčí každého, že ide o riadnu nálož sily v tejto športovo-elegantnej limuzíne, a to ešte vôbec nemusí ani vidieť veľavravnú číslicu 800 na veku batožinového priestoru....

Videli ste už vlajkovú loď podsvetia? Diablov reprezentatívny krížnik predstavila prednedávnom nemecká firma Brabus a najväčší medveď neostal ničím dlžný povesti tejto prestížnej dielne z Bottropu. Ťažko by ste totiž hľadali niečo brutálnejšie, odstrašujúcejšie a majestátnejšie ako GLS-ko v tejto temnej úprave - nehovoriac o hrôzostrašnej sile v jeho útrobách... Rešpekt vzbudzuj&...

Kým čakáme, než Mercedes-AMG predstaví hybridné GT s výkonom 800 koní, úpravca Brabus spôsobil menší rozruch. Nie, oni sa do žiadnych bateriek ešte nestarajú. Za to ale vedia ako potešiť staromódnych benzínových nadšencov. Brabus si totiž zapožičal športovú limuzínu AMG GT 63 S a trochu vylepšil jej vzhľad, správanie a hlavne, rozšíril stádo koní po...

Viete kam putoval úplne prvý vyrobený kus nového Mercedesu-Benz triedy G? No predsa do Bottropu, do dielní nemeckého úpravcu, taktiež známym pod názvom Brabus. Po tom však čo G63 napichali steroidmi, im ostávalo už len počkať na vhodnú chvíľu kedy ho mohli predstaviť verejnosti. Niet ani lepšou príležitosťou ako ho ukázať celému svetu na autosalóne v Ženeve. Brabus výsledok svojej práce nazval Widestar 8...