Po úspešných dvoch slovenských sezónach sa v tomto roku súťaž TotalDIP Tuning Battle presunula aj k našim západným susedom. Vzhľadom k tomu, že ide o celorepublikovú súťaž, bolo isté, že bude aj vrchol sezóny v podobe veľkého finále. V roku 2014 sa teda konalo prvé české finále TotalDIP Tuning Battle.

Padalo veľa rôznych návrhov, kde a ako urobiť finálové zápolenie, ale všetky tieto varianty mali spoločný problém - ak nebude priať počasie, zostane z finálového snaženia iba výstava dáždnikov. Jedno bolo teda isté - je potrebné, aby sa finále usporiadalo pod strechou... Po dlhom bádaní padla voľba napokon na Přerovské výstavisko.

Miestna hala je dostatočne priestranná, konali sa tu aj majstrovstvá Európy v súťaži hudobných aparatúr vo vozidlách s názvom EASCA a hlavne - na jeseň tu každý rok prebieha naozaj zaujímavý a pohodový zraz zvaný Last Ride. Jeho usporiadateľ, česká tuningová legenda Jirka Juris Zajac mu vtlačil naozaj zaujímavý a zábavný ráz a neopakovateľná atmosféra vymaľovaná jesennými farbami lístia je naozaj jedinečná. Celodenná zábava a pre súťažiacich i návštevníkov a veľmi kvalitný zraz sa teda zdal byť dokonalou kulisou pre konanie pilotného finále novej českej súťaže.

Súťažiaci TotalDIP Tuning Battle mali privilégium vystavovať v hale, a navyše smeli prísť už v piatok popoludní a svoje vozidlo si tak v pokoji pripraviť. Až potiaľto žiadna zmena oproti podobným akciám inde v Európe, avšak na přerovskom výstavisku prebiehala v hale aj večerná párty a predovšetkým, čo nikde inde súťažiaci zažiť nemohli, bola možnosť v hale vedľa svojho vozidla i prenocovať...

Od sobotňajšieho rána sa naplno rozbehol súťažný deň. Klasický scenár TotalDIP Tuning Battle bol tu doplnený o súťaže všemožného rázu na vonkajších priestranstvách a to nie len súťaž o najnižšie vozidlo (merané v najvyššom bode karosérie prejazdom pod latkou), ktorá priniesla aj pár rekordov v počte vo vozidle prevážaných ľudí, ale i ťahanie vozidla lanom, súťaž o najväčší počet lízatiek v dámskych ústach, alebo demolition derby, keď sa dve skupiny ľudí snažili čo najviac zničiť auto za pomoci lešenárskych trubiek.

Výsledky Last Ride - Přerov 3.- 4. 10.2014
Audi, BMW, Mercedes Scene:  1. BMW e30, Radim Bluma, 2. BMW e36, Jan Burget, 3. BMW e46, Jan Wojtyczek (PL)
Ford & Opel Scene:  1. Ford Fiesta, Kesam, 2. Ford Focus combi, Ladislav Štás, 3. Opel Vectra, David Pfefrček
Seat & VW old Scene:  1. VW Polo, Rostislav Chytil, 2. VW Golf 3, Karel Nestával, 3. VW Polo, Lukáš Deml
Seat & VW modern Scene: 1. VW Scirocco 3, Jiří Kubíček, 2. VW Golf 4, Jan Bittner, 3. VW Passat, Radek Jedlička
Škoda Old Scene: 1. Škoda Felicia, Michal Fryč, 2. Škoda Felicia, Ája Rubačíková, 3. Škoda Felicia, Pavel Filip
Škoda Modern Scene: 1. Škoda Octavia, Vít Hejčík, 2. Škoda Octavia, Radek Richter, 3. Škoda Fabia, Luboš Koláček

French Scene:  1. Peugeot 306, Martin Slepička, 2. Renault Megane coupé, Miroslav Sittek, 3. Peugeot 306, David Semerád
Italian Scene:  1. Fiat Bravo, Milan Forgáč, 2. Fiat Punto, Radek Navrátil, 3. Fiat Punto cabrio, Dušan Duda
Japan & Asia Scene:  1. Mazda 626, Jan Kučera, 2. Mazda 323F, Martin Hruška, 3. Hyundai Lantra GT, Tomáš Rokos
Oldies Scene:  1. VW Golf 1 cabrio, Martin Koblížek, 2. Škoda 1000MB, Robert Beneš, 3. Škoda 110L, Lukáš Kostolný
Other, RAT & Funny Scene: 1. Škoda Felicia combi, Filip Girášek, 2. Ford Fiesta, Ája Hrnčářová
Cena Hostesek: BMW e36, Jan Burget
TOP 5: 1.Fiat Bravo, Milan Forgáč, 2. Škoda Octavia, Vít Hejčík, 3. Ford Fiesta, Kesam, 4. BMW e30, Radim Bluma, 5. BMW e36, Jan Burget

Najprestížnejšiu trofej si zaslúžene bral na Slovensko Milan Forgáč mladší.

Extra cenu poroty získal aj Radek Richter za "Najnižší vlak zrazu".

Petr Musílek vystavil svoj vydarený Renault 19 Chamade.

Sexi dievčatá sa dokázali odviazať, až sa fotografovi ruky rozklepali... ;)

Vonku si našli zábavu aj dB-maniaci...

A tá trojkolka hneď inak vyzerá :P

Príjazd EU-famílie!

Kesamova prekopaná Fiesta to dotiahla do prominentnej pätice najlepších.

1.miesto v Seat & VW old Scene patrí Rostislavovi Chytilovi.

foto: George Dostal