Na Power feste sa lietalo...

Na Power feste sa lietalo...

05. august 2021Publikoval P. Kovács

A to skoro doslova, veď rýchlosť akou uháňal najrýchlejší účastník disciplíny "1km Topspeed race" 31.júla na trenčianskom Power feste sa len tak v našich končinách nevidí. Bola to v rámci 3.kola slovenského šprintérskeho šampionátu síce len doplnková disciplína, ale vidiac na displejoch štartovacej rampy číslicu 315,86km/h padla sánka každému, kto sa prišiel pozrieť na najrýchlejšie autá a motorky republiky. Zsolt Jóba z Nových Zámkov na Nissane GTR s výkonom vyše 1100 konských síl pokoril 1km s pevným štartom za 16,9 sekúnd a spomenutou rýchlosťou posunul latku hodne vysoko.

Na štvrťmíli - vzdialenosti na akej sa počas celého dňa súťažilo, ale našiel premožiteľa. Na Slovensko totiž doviezol svoje čerstvo poskladané, 1700-koňové monštrum Jiří Pergl z Čiech. V testovacej fáze svojho strach naháňajúceho stroja "Frankenstein" sa mu vo finálovej jazde triedy Profi 3 proti 900-koňovej Audine z Maďarska podarilo zajazdiť čas 8,963 sek. pri cieľovej rýchlosti 273km/h! Aby to nebolo málo, nutné je spomenúť aj najrýchlejšie dvojkolesové "lietadlo", ktoré dopomohlo svojho pilota k víťazstvu v boji o trofej absolútneho víťaza triedy motocyklov. Peter Herc na jednom z jeho dvoch brutálnych dragbike-ov dal 402m rovinku za 8,508 sek. a jeho nitrom preplňované GSX-R 1000 za ten čas stihlo uháňať rýchlosťou 274km/h...

Popri týchto na slovenské pomery neskutočných výkonoch treba spomenúť aj majstrovské umenie slovenských motokaskadérov, ktorí predviedli svoje zručnosti v zóne MotoTV show. Tá počas celého dňa ponúkala divákom rôzne interaktívne súťaže a atrakcie, no tým najdôležitejším boli ukážky "stunt riderov" Adriána Husáka, Zdenka Rybára a malej talentovanej Nancy. K oddychu od hluku a dymu slúžila opäť aj statická zóna show & shine, kde sa stretlo mnoho unikátnych, vyleštených garážových klenotov.

Výsledky šprintov na 402m (víťazi v jednotlivých kategóriách):
Autá PROFI:
P1: Ivan Cích (Seat Ibiza turbo) SK
P2: Rado Nemček (Smart Kawasaki) SK
P3: Jiří Pergl (AMS Nissan GTR Frankenstein) ČR
P4: Eötvös (Š1000MB 2.5VTEC) SK
P5: Ľuboš Čelin (BMW 130xD) SK

Autá STREET:
S0: Igor Šťavina (Škoda 120) SK
S1: Martin Adame (Honda Civic) SK
S2: Rudolf Grešo (Fiat Uno turbo) SK
S3: Roman Luptovský (VW Golf GTI turbo) SK
S4: Matej Farkaš (Audi 90 Quatro) SK
S5: Zsolt Jóba (Nissan GTR) SK
S6: Branislav Hudeček (VW Golf 4 TDi) SK
S7: Denis Drábik (BMW 550d) SK
Škoda street: Romana Jobová (Superb 2.0 TSI 4x4) SK

Absolútni víťazi - Superfinále:
1. Jiří Pergl (AMS Nissan GTR Frankenstein) ČR
2. Demeter Róbert (Audi S4) HU
3. Zsolt Jóba (Nissan GTR) SK

MOTOCYKLE:
M1: Kateřina Dostálová (Suzuki GSX-R 600) ČR
M2: Ondrej Cerovský (Suzuki GSX-R 750) SK
M3: Július Vágó (Suzuki GSX-R 1000) SK
M4: Peter Baráth (Suzuki) SK
M5: Peter Herc (GSX-R 1000 nitro) SK

1km topspeed race:
1. Zsolt Jóba (Nissan GTR) 316km/h
2. Radek Marvaň (Nissan GTR) 287km/h
3. Ondrej Vasičák (Porsche 911 turbo) 284km/h

Štvrté kolo šampionátu sa odjazdí 21.augusta na letisku v Trenčíne / info: www.zrychlenie.sk

Český Frankenstein - AMS GTR s výkonom okolo 1700 koní vo fáze ladenia dokázal s Jirkom Perglom za volantom pokoriť štvrťmíľu za 8,9 s., no cieľ je niekde tesne nad 8... Držíme palce!

V Trenčíne sa zišlo celkovo 5 preplňovaných motoriek, z ktorých dva disponujú výkonom až 600 konských síl!

0-1km za 16,9 pri 316km/h? 0-402m stabilne za 9,5 bez penetrácie? To je nabúchané GTR slovenského streetového rekordmana Zsolta Jóbu.

Najrýchlejší dízel republiky z dielne D-racing dal 402m za 11,22 sek.!!! Klobúk dole Ľuboš Čelin...

9,8-sekundové Porsche 911 turbo v úprave Profituning kasírovalo dve cenné poháre.

Môže to mať 2,2 tony, s výkonom 750 koní S8-čka Jána Závodného doslova katapultuje z 0 na 402m za 11,0 sekúnd.

Jeden z najohlučujúcejších strojov scény je drag Civic Moniky Weisovej.

Bronz z veľmi ťažkej triedy Street 5 bral do Čiech Filip Říha naupravenom GTR.

900hp Audi S4 z maďarskej dielne 2750Motorsport s Róbertom Demeterom za volantom ponúkla divákom neskutočný zvukový aj vizuálny zážitok. Obrovský výkon 2.8-litrovej, 2x preplňovanej V6-ky v spojitosti s brutálnou trakciou sa pričinili k času 9,434s. pri cieľovej rýchlosti 245 km/h.