Nebolo to dávno, čo Abarth predstavil novinky pre tohtoročné modely 595 a 695. Tento rok je to zároveň presne 40 rokov, čo legendárny model 131 Abarth štartoval na svojich posledných pretekoch. Fiat tak vzdáva poctu so svojimi upravenými 500-vkami v špeciálnej sérií Abarth 695 Tributo 131 Rally.

Homologizačné verzie Fiatu 131 Abarth Rally uzreli svetlo sveta v roku 1976 v počte 400 kusov pre skupinu 4. Na autách spolupracovali Fiat so spoločnosťou Bertone, ktorá zabezpečila výrobu rozšírenej dvojdverovej karosérie a firmou Abarth, ktorý dodával kompletnú mechaniku. Dvojlitrový štvorvalec s dvomi vačkovými hriadeľmi a DOHC rozvodom bol v cestnej verzii plnený dvomi karburátormi Weber 34 ADF. Vďaka nim dosahoval výkon 140 koní a 172 Nm. V závodnej špecifikácií boli osadené mechanickým vstrekovaním paliva vyladené až na 240 konských síl. Fiat s 131-tkou získal trikrát konštruktérsky titul a to v rokoch 1977, 1978 a 1980.

Dnešný Abarth 695 Tributo poháňa preplňovaná 1,4-tka T-Jet so 16V technikou, čo mu stačí na 180 koní (132 kW) a krútiaci moment 250 Nm pri 3000 otáčkach za minútu. Premyslená aerodynamika mu dovolí rozbehnúť sa najviac na 225 km/h. Akcelerácia z pokoja na 100 km/h nafúkanej 500-vke trvá 6,7 sekúnd. Séria Tributo má však vylepšený podvozok tlmičmi Koni FSD a výkonnejší brzdový systém so 4-piestikovými strmeňmi Brembo. Veľké brzdy zakrývajú 17-palcové kolesá s „diamond-cut“ dizajnom. Tributo dostalo aj nový výfukový systém s lepším (alebo krajším) zvukom od Record Monza.

Abarth 695 Tributo 131 Rally má jedinečný a rafinovaný vzhľad so odkazmi na svojho historického predchodcu, ako je napríklad nová dvojfarebná trojvrstvová lesklá farba Blue Rally, ktorá je reinterpretáciou pôvodnej modrej farby. Najlepšou vychytávkou je ale obrovský spojler na streche. Ten sa dá nastaviť do 12 polôh v rozmedzí 0 až 60 stupňov. Pri úplnom naklonení generuje prítlak 42 kilogramov pri rýchlosti 200 km/h. Koženo-látkové sedačky s modrým prešívaním dodal Sabelt. Odkazy na 131-tky sa nachádzajú aj v kabíne. Jej silueta nájdeme na Alcantarovej prístrojovej doske pred spolujazdcom, ale tiež aj na spodnej časti dvier a hlavových opierkach. Séria je obmedzená na 695 kusov Tributo 131 Rally.

text. M.Lábaj, foto: Abarth