Zhruba tri desaťročia pôsobila v šampionáte Formuly 1 stajňa, ktorá niesla priezvisko Jacka Brabhama. Tento pôvodom austrálsky pilot a konštruktér dokázal trikrát v kráľovskej disciplíne motoršportu získať svetový titul. V jeho tíme sa na rôznych postoch objavilo množstvo zaujímavých ľudí, napríklad Niki Lauda, Bernie Ecclestone, Jacky Ickx, Gordon Murray, Graham Hill, Ron Dennis či Nelson Piquet. Ide teda o veľmi dôležitú časť histórie.

V ostatných mesiacoch sa stále intenzívnejšie hovorilo o znovuzrodení slávneho mena. Špekulovalo sa o návrate do F1, syn trojnásobného majstra sveta David však nakoniec zvolil inú cestu. Venovať sa chce prioritne stavbe špičkových strojov určených na trate. V tejto oblasti pôsobil aj jeho otec, svojho času bol najväčším výrobcom formúl na svete. Spoločnosť vedená jeho potomkom teda má na čo nadväzovať.

Z dôvodu významnej minulosti Brabham nestavil na žiaden priemer, ale smeruje rovno medzi elitu. Vracia sa s okruhovou beštiou disponujúcou úžasnými parametrami. Kupé pokrstené kódom BT62 je poháňané atmosférickým osemvalcom s objemom 5,4 litra, ktorý má dosahovať výkon 522 kW (710 k) a krútiaci moment 666 Nm. Motor je spriahnutý so šesťstupňovou sekvenčnou prevodovkou.

Sedemsto koní nie je v dnešnej dobe už žiaden zázrak, hmotnosť tohto automobilu však dosahuje iba 972 kilogramov. Dynamické parametre sú iste ohromné. Extrémny stroj má pritom okrem schopnosti zrýchľovať excelovať aj v ostatných disciplínach, v čom má prsty karoséria schopná vyprodukovať prítlak s ekvivalentom 1,2 tony. Ten by sa mal postarať o schopnosť rezať zákruty neuveriteľným tempom. Spomaľovanie má na starosti karbón-keramika, šesťpiestikový systém dodalo Brembo.

Svoje motoršportové gény dáva Brabham BT62 jasne najavo, okrem veľkého krídla, difúzora či predného spojlera aj zeleno-zlatou farebnou schémou. Tú dopĺňajú odhalené uhlíkové vlákna podieľajúce sa na nízkej hmotnosti. Vnútri kupé s početnými chladiacimi otvormi a diódovými svetlami sa nachádzajú alcantarou čalúnené sedadlá doplnené minimom ovládacích prvkov a volantom v štýle pretekárskych strojov.

Usadnúť za toto pestrofarebné kormidlo bude môcť len hŕstka šťastlivcov, oživená spoločnosť hovorí o sérii 70 exemplárov. Ich cena bude reflektovať výnimočnosť tohto rýdzo okruhového náradia. Minimálnou sumou je jeden milión libier, čo je v prepočte 1,14 milióna eur. Ide pritom o sumu bez dane a zarátania príplatkov za prípadné individuálne želania.

text: M.Pokrývka, foto: Brabham